9月7日，在鄭州110千伏賀莊輸變電工程現(xiàn)場(chǎng)，一架帶著迪瑪尼繩的小型六旋翼無(wú)人機(jī)騰空而起，平穩(wěn)地順著110千伏賀莊輸變電工程線路向2#桿塔靠近，不到6分鐘時(shí)間便完成了鋼塔間的放線任務(wù)。這標(biāo)志著國(guó)網(wǎng)鄭州供電公司首次使用的遙控飛行器放線技術(shù)獲得成功。

　　據(jù)悉，本次放線是鄭州公司首次在110KV線路上采用多旋翼無(wú)人機(jī)放線，這在該公司電網(wǎng)項(xiàng)目建設(shè)中還是第一次，具有劃時(shí)代的意義。這一施工技術(shù)的使用不僅保護(hù)了當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)和植被，也大大縮短了工期，節(jié)約了成本，標(biāo)志鄭州公司在電網(wǎng)施工技術(shù)上有了新突破。

　　該工程負(fù)責(zé)人張俊杰介紹說(shuō)，這次施工線路跨越京廣高鐵鄭州東動(dòng)車所、G30連霍高速，并跨越2條11萬(wàn)線路和3條22萬(wàn)線路，按照鄭州鐵路局相關(guān)部門(mén)施工方案評(píng)審意見(jiàn)和配合電力線跨越時(shí)間安排，從8月29日到9月7日的10天內(nèi)只能在每天早上的8：40到10：40的2個(gè)小時(shí)內(nèi)進(jìn)行電力線跨越施工，其余時(shí)間嚴(yán)禁進(jìn)行任何電力施工作業(yè)。

　　為了確保運(yùn)輸大動(dòng)脈的暢通和電網(wǎng)安全，在有效的時(shí)間內(nèi)開(kāi)展高效施工，該公司針對(duì)跨越動(dòng)車所部分采用無(wú)人機(jī)放線。為保證萬(wàn)無(wú)一失，提前做好準(zhǔn)備，把好安全、質(zhì)量關(guān)，該公司因地制宜做好詳盡的施工方案，分階段進(jìn)行承力網(wǎng)封網(wǎng)作業(yè)、電力線跨越施工作業(yè)、承力網(wǎng)拆除作業(yè)。

　　張俊杰說(shuō)：“施工中六翼無(wú)人機(jī)首先展放一根輕質(zhì)、高強(qiáng)度的迪瑪尼引繩通過(guò)各基塔，然后利用輕質(zhì)引繩不斷牽引一級(jí)繩、二級(jí)繩、直至牽引一根四級(jí)引繩，并架設(shè)導(dǎo)線。”這種多旋翼無(wú)人飛行器是特為電力線路放線工作定制，裝設(shè)有GPS導(dǎo)航儀，具有在6級(jí)風(fēng)以下能夠全天候使用，安全性能高、適應(yīng)性強(qiáng)，定位快速準(zhǔn)確的特點(diǎn)，使用無(wú)人機(jī)放線的方式和傳統(tǒng)人工放線相比，安全風(fēng)險(xiǎn)低，青苗賠償費(fèi)用少，不僅節(jié)約了放線時(shí)間，效率也非常高。